整车项目管理和零部件项目管理的现状调查

     作为汽车行业项目管理的领导者或者参与者,您对中国本地的整车项目管理和零部件项目管理的整体状况了解多少呢?你在工作中遇到的一些痛点,是不是在其它同行那里也同样存在呢?

    希望您抽出一点时间完成我们的这份调查表,为我们的行业发展做出您的贡献。我们会适时发布调查结果,并会同业内专家给解决痛点的方案或者建议。

    谢谢您的支持!

 

汽车项目管理网 www.autosop.com

一、个人信息
*
1.
性别
*
2.
单位类型
整车厂
零部件
设备设施
培训咨询
新闻媒体
其它
3.
公司、单位名称
*
4.
部门/职位
二、项目管理背景
*
5.
您从事项目管理工作的年限:
无经验
1~2年
3~5年
6~10年
11~15年
16~20年
20年以上
*
6.
您在从事项目管理之前,从事什么工作?【多选题】
研发、设计
销售、市场
质量管理
生产工艺
采购
物流
其它
不适用
比如:毕业后直接从事项目管理工作。
*
7.
您在汽车行业的项目管理经历:【多选题】
零部件项目管理
参与过零部件项目
整车项目管理
参与过整车项目
没有参与过项目
三、对整车项目管理的认识
*
8.
您对中国本地整车厂(包括合资)的项目管理水平整体评价如何?
很好
较好
一般
较差
很差
不了解
*
9.
在中国市场,您认为哪些整车厂的项目管理水平最好(最好在后面的横线上填写具体的OEM)?
德系
美系
日系
韩系
法系
自主品牌
不了解
10.
作为零部件供应商,整车厂的哪些行为让你无法接受?【请选择1-5项】
给予的报价时间太短
报价时,需求不明确
变更不给钱
需求不断变更,给供应商的交付时间保持不变
动不动就投诉到公司领导那里
信息不透明,或者对所有供应商不能一视同仁
缺少对关联零部件供应商之间的协调
对供应商提交的图纸和样件不及时确认和反馈
引用竞争对手的不恰当规范要求其它供应商
不同部门之间的利益冲突,导致供应商无所适从
把个人喜好和恩怨带到工作中
缺少计划性,导致不紧急的任务变得很紧急
以自我为中心,不尊重供应商的合理要求和关切
其它
11.
您认为整车项目管理最应该改进的地方是什么? (最少10字)
 四、对零部件项目管理的认识
*
12.
您对中国本地零部件供应商(包括外资和合资)的项目管理水平整体评价如何?
很好
较好
一般
较差
很差
不了解
*
13.
在中国市场,您认为哪些零部件供应商的项目管理水平最好(最好在后面的横线上填写具体的供应商)?
德系
美系
日系
韩系
法系
自主品牌
不了解
14.
作为整车厂,零部件供应商的哪些行为让你无法接受?【请选择1-5项】
报价不透明或者不提供价格明细
报价时故意隐瞒技术或者进度风险
不思进取,缺少有竞争力的产品或技术
通过正式变更找利润
以技术风险或者质量风险为借口,拒绝配合变更
不主动和客户沟通项目状态和风险预警
对客户的要求不仔细研读、不提供反馈
不主动向客户提供性价比更高的产品或者解决方案
私自更换材料、工艺或者下级供应商
重视上层公关,不重视执行层面的沟通
把个人喜好和恩怨带到工作中
缺少计划性,导致不紧急的任务变得很紧急
以自我为中心,不尊重客户的合理要求和关切
其它
15.
您认为零部件项目管理最应该改进的地方是什么? (最少10字)
五、整车厂和零部件供应商的合作
*
16.
根据自己的经历,您认为整车厂和零件部供应商在新产品开发过程中的合作关系如何?
非常融洽,生死与共
合作愉快,能够长期合作
不好不坏,各为其利
争吵不断,不能长期合作
严重矛盾,没有办法继续合作
其它
*
17.
您对供应商参与整车项目的时机怎么看?
在平台规划阶段参与
在整车项目立项后参与
在零部件需求定义阶段参与
收到询价函(SOR)后参与
其它
*
18.
您对整车厂和零部件供应商之间的信息透明度怎么看?
最大透明度,结成战略同盟
除了商业秘密和知识产权外,保持最大的透明度
在平台规划和技术、产品规划方面保持最大的透明度
保持适当距离,但是在项目进度方面要双向协同一致
尽量保持距离,以最大限度保留自己的回旋空间
尽可能不向对方披露信息,以保护自己的利益
其它
19.
您对改善整车厂和零部件供应商的合作关系,有什么建议? (最少10字)
六、职业发展
*
20.
总体而言,您对当前汽车行业的项目管理环境满意吗?
*
21.
如果有可能,您会考虑离开项目管理岗位吗?
会 (为什么?)
不会
没有考虑清楚
没有想过
不适用
*
22.
您对自己未来职业发展的目标
很清楚
比较清楚
不太清楚
不清楚
没有想过
*
23.
如果有可能,您会考虑离开汽车行业吗?
会 (为什么?)
不会
没有考虑清楚
没有想过
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